• 高级自动驾驶,一定要用激光雷达吗

    日前,以“汽车安全领头羊”自居的沃尔沃,宣布将超越L3,跨过L4级自动驾驶技术,并计划在2年内实现L4车型的量产,并强调L4车型必须使用激光雷达。

    2021-11-02
  • 激光雷达Velodyne“淡出”中国市场,性价比不敌中国

    Velodyne,激光雷达的鼻祖 Velodyne决定裁撤中国办事处的20多名员工,仅在中国保留几名主要客户售后人员渠道,并从产品直销模式转向代理模式。

    2021-11-01
  • 激光雷达正在激活百亿新市场

    智慧高速公路是浙江率先在杭州湾率先提出的“超级高速”概念,在大数据、人工智能、5 G、自动驾驶等一系列新技术应用于高速公路上,将新建、改造杭绍台、杭绍台、杭绍台、杭绍台、杭绍台、杭州湾等一批高速公路的新技术。

    2021-10-28
  • 激光雷达技术无所不能

    Light Detection and Ranging,激光雷达技术,简称 LIDAR,是激光探测与测距系统的简称,它通过测量由传感器发射的激光在传感器与目标物体之间的传播距离,分析目标地物表面反射能量大小、反射波普幅度、频率和相位等信息,对目标地物表面的目标定位信息进行精确解算,从而呈现出精确的三维结构信息。

    2021-10-26
  • 激光雷达与扫描仪的原理是什么

    激光器扫描仪是一种用来发射激光束来检测目标位置和速度的雷达系统。其基本原理是将探测系统信号(激光束)发射到一个目标,然后从教学目标反射(目标回波)和发射信号数据进行分析比较,适当提高处理速度,就可以获得关于目标之间距离、方向、高度、速度、姿态、形状等的国家信息

    2021-10-25
  • 为什么最明显的“桥梁产品”是激光雷达

    WAP (Wireless Application Protocol,无线应用协议)在1999年成为移动领域的 […]

    2021-08-31
  • 应用广泛的激光雷达好日子还在后头

    如今,激光雷达在整个自动驾驶产业链中的作用日益重要,它已能与计算机视觉和雷达传感器芯片一起列为三大自动驾驶金刚。

    2021-08-18
  • 万能激光雷达是不可承受之重

    现在自动驾驶是很热的,但是繁荣背后的问题也很多。当自动驾驶进一步深入时,一些刚得到解决或没有完全解决的新问题又会出现。

    2021-08-17
  • 激光雷达ADAS安全驾驶辅助解决方案

    通过岭纬激光雷达输出实时3D点云信息及其复杂的点云实时处理算法,完成自身位置定位以及目标识别任务。将点云数据构建的船舶周围3D环境与电子海图结合,就能够确定船舶自身位置,这对船舶避障尤为重要。

    2021-08-17
  • 大型不规则散堆物料体积测量方案

    如何进行例如煤炭、矿石、粮食、盐等大型不规则散堆物料体积的准确测量?电厂、港口、储煤基地和粮仓等都是大型散会集散基地,体积在不断增减变化中,如何实时盘点?这一直是一个技术难题。

    2021-07-28