目前，激光雷达作为核心的光电传感器，在整个人工智能产业链上处在偏上游的位置。下游市场主要集中在无人驾驶、AGV、智能机器人等。就现阶段的情况看，整体市场还处在快速发展、百花齐放的阶段，以国内为例，相关行业的创业公司可谓是数不胜数…

这两年激光雷达行业迅猛发展，俨然成为了行业内讨论度最高的“人气明星”。在帮助机器人智能行走的路途中，激光雷达发挥了重要作用。除了机器人领域，激光雷达还广泛应用于无人驾驶、AR/VR、3D打印等多个行业…

理论上来说，固态激光雷达是完全没有移动部件的雷达，光相控阵（OpticalPhased Array）及Flash是其典型技术路线，也被认为是纯固态激光雷达方案。但近年来，一些非完全旋转的激光雷达也被统称为“固态激光雷达”，它们具备了固态激光雷达很多的性能特点，如分辨率高、有限水平FOV（前向而不是360°）等，但这些技术方案会有一些微小的移动部件，从严格意义上来说不能算纯固态激光雷达。

激光雷达，即光探测与测量，是一种集激光，全球定位系统（GPS）和惯性导航系统（INS）三种技术于一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM（数字高程模型)…

安装在智能等赶上的岭纬3D固态激光雷达传感器进行实时的扫描和三维点云数据的采集回传，岭纬科技软件平台从整体的点云中识别输出超载、超规、超速的车辆，能够在200米远距离的范围内就能够进行识别和跟踪，把异常的实时数据传输给智慧交通平台处理。

2016年夏秋交替之际，暑气尚且笼罩着厦门这座东南沿海的岛屿城市，借着一壶清茶，两位留美归来的科研人员正在热烈的探讨着从硅谷带回来的商业话题。他们从正值风口的无人驾驶谈到激光雷达，从Google 的产品地位谈到Velodyne的市场占有率；又结合双方对激光雷达领域的长期探索和洞察，谈及未来10年人工智能领域的发展趋势……

台海网10月17日讯（海峡导报记者 李学清） 导报记者 邬眉 通讯员 管轩 雷飏 文/图）无需驾驶员，汽车便可自动躲避障碍物，稳定地驶向目的地，这样的无人驾驶汽车已然问世，而为这些车子提供探路“慧眼”的，正是激光雷达设备。

说起激光雷达，很多人会想起特斯拉创始人马斯克在今年4月散布的“激光雷达无用论”。厦门火炬高新区企业岭纬科技用自主研发的激光雷达产品给马斯克予以反驳。他们研发的高分辨率固态激光雷达是目前市场上最高分辨率的激光雷达之一。这款产品入选今年9月评出的“2019厦门十大黑科技产品”。

金鸡湖创业大赛致力于为全世界怀揣梦想的创业者搭建在中国创新创业的平台。2018金鸡湖创业大赛从启动报名到总决赛落幕，历时10个月，分为初赛、复赛、决赛三个阶段。初赛阶段2000多个项目入围，经过全球7大赛区复赛之后，50多个项目顺利晋级，再接受行业决赛的考验，最终只有20个项目晋级总决赛。

激光雷达的市场竞争越来越激烈了。不断涌现的激光雷达公司就足以证明这是一个极具增长潜力的行业。在今年的 CES 上，据雷锋网新智驾（微信 ID：AI-Drive）不完全统计，有超过 16 家激光雷达公司参展，数历届 CES 之最。与此同时，围绕「小型化、固态化和低成本化」，也有……