其应用主要分为两个部分：一是进入自动驾驶测试的无人车；二是进入汽车厂商推出的具有辅助驾驶功能的量产车。据介绍，目前奥迪、宝马、福特、谷歌、百度等公司在研发无人驾驶汽车时基本上都使用激光雷达。
日前，以“汽车安全领头羊”自居的沃尔沃，宣布将超越L3，跨过L4级自动驾驶技术，并计划在2年内实现L4车型的量产，并强调L4车型必须使用激光雷达。
Velodyne，激光雷达的鼻祖 Velodyne决定裁撤中国办事处的20多名员工，仅在中国保留几名主要客户售后人员渠道，并从产品直销模式转向代理模式。
智慧高速公路是浙江率先在杭州湾率先提出的“超级高速”概念，在大数据、人工智能、5 G、自动驾驶等一系列新技术应用于高速公路上，将新建、改造杭绍台、杭绍台、杭绍台、杭绍台、杭绍台、杭州湾等一批高速公路的新技术。
Light Detection and Ranging，激光雷达技术，简称 LIDAR，是激光探测与测距系统的简称，它通过测量由传感器发射的激光在传感器与目标物体之间的传播距离，分析目标地物表面反射能量大小、反射波普幅度、频率和相位等信息，对目标地物表面的目标定位信息进行精确解算，从而呈现出精确的三维结构信息。
激光器扫描仪是一种用来发射激光束来检测目标位置和速度的雷达系统。其基本原理是将探测系统信号(激光束)发射到一个目标，然后从教学目标反射(目标回波)和发射信号数据进行分析比较，适当提高处理速度，就可以获得关于目标之间距离、方向、高度、速度、姿态、形状等的国家信息
